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              “碳”秘!中車新能源客車超級工廠是怎樣煉成的?

              中車電動 2022-04-29 1470字

              中車電動成立15年,不僅為行業提供更加節能、低碳的新能源汽車產品,更以綠色、生態發展理念升級智造基地,成為行業領先的低碳產業鏈新樣本。

              綠色新能源汽車產品,來自怎樣的“國家級綠色工廠”?

              “碳”秘中車新能源客車超級工廠,揭示綠色低碳產業鏈的未來模樣。

              15年深耕綠色制造

              5.5萬綠色客車來自“綠色工廠”

              截至2022年4月下旬,中車電動累計產銷新能源汽車5.5萬余輛、新能源汽車電驅動系統近17萬套,以高鐵級的新能源汽車電驅動系統及整車產品,加快推進了全球綠色出行的進程。

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              從“智能制造”到“低碳智造”,中車電動始終堅持發展綠色循環經濟。

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              2009年~2011年,中車電動積極推進數據驅動、集成創新,建立精益生產體系,技術改造初見成效;2015年,中車電動獲評國家工信部首批智能制造試點項目;2017年,“能源·環保·安全” 三位一體實時在線監測系統首先在中車電動株洲基地正式上線運營,是打造智能化工廠和綠色工廠的重要舉措;2018年,中車電動位列全國“互聯網+制造業”優秀案例十強;2020年,中車電動成功入選“國家級綠色工廠”,目前已獲得認證。

              能源低碳化

              綠色理念滲透制造各環節

              5068盞太陽能LED燈、96面保溫隔熱墻、三級16道污水處理系統、58套除塵降噪設備……“超級工廠”的綠色環保,滲透各個環節。

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              “超級工廠”在涂裝環節,創新性采用硅烷工藝,尚屬行業首創。無有害重金屬離子,不含磷,無需加溫;硅烷處理過程不產生沉渣,處理時間短,控制簡便;處理步驟少,可省去表調工序,槽液可重復使用。此外,涂裝率先采用水性漆工藝,綠色無害,帶來了良好的生態環保效應。

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              “超級工廠”的用電,突破降耗瓶頸——設備動力大規模采用效率高、可靠性高的永磁電機,照明采用太陽能“LED”產品,并積極引入風電、光伏等多種潔凈再生能源。20MW分布式光伏發電項目,利用“光控開關”和“聲控開關”節約用電,有效緩解生產環節的用電壓力,同時不直接消耗資源,又不釋放污染物、不產生廢料。項目收益每年可節約2422KWh,節約標準煤6788.3噸,減少污染物排放共707.22噸。

              “四新”控“三廢”

              “超級工廠”的碧水藍天

              秉持前瞻性生態環保理念的“超級工廠”,以新工藝、新材料、新技術、新設備“四新”嚴控廢水、廢氣、廢渣“三廢”排放,其排放空氣清潔、廢水可以養魚,顛覆了人們對于制造業的想象。

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              涂裝廢液處理、涂裝廢水處理、混合污水處理、中水回用處理、污泥處理等五大污水處理系統,采用物化和生化相結合的污水處理工藝,對生產廢水和生活污水集中處理,處理后達到三級排放標準,做到清潔生產,循環利用。經過嚴格試驗證明,處理過的廢水,可澆花、養魚。

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              采用沸石輪轉RTO焚燒收集系統進行廢氣處置,利用熱氣體將揮發性污染物進行有機脫附,脫附后的輪轉區至吸附區,連續運轉的處置,使得涂裝作業、烘干廢氣收集率高達95%,處理率高達99%。

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              廢渣分類處理,定期外運回收利用。截至2021年,超級工廠工業固體廢物資源再利用率達92%以上,實現100%無害化處理。輔材邊角料、PVC固體廢物進行可回收利用處置;廢氣包裝材料、生活垃圾有效回收,每年可減少廢棄包裝等固體廢物2.3噸以上。

               "超級工廠"所展示出的可持續發展“智能生態工廠”模式,就是通向綠色智能制造未來的一道云梯。在“雙碳”戰略和“交通強國”戰略的牽引下,為中國新能源汽車產業探索綠色低碳發展新模式貢獻中車智慧和力量。

              責任編輯:劉鑫

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